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空氣彈簧表面有氣泡主要原因和解決措施

空氣彈簧表面有氣泡主要原因和解決措施主要原因: 1.膠片和半成品(空氣彈簧壞)氣泡多; 2.成型操作時(shí)膠片和半成品的氣泡未全部刺穿; 3.返回膠摻用量大。......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-21
空氣彈簧缺膠的主要原因和解決措施

空氣彈簧缺膠的主要原因和解決措施空氣彈簧缺膠的主要原因： 1.裝模時(shí)模溫過高。 2.模具氣眼堵塞造成橡膠與模具內(nèi)表面間的空氣無法逸出。 3.模具設(shè)計(jì)......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-20
空氣彈簧的結(jié)構(gòu)和分類

空氣彈簧的結(jié)構(gòu)和分類空氣彈簧是利用夾有簾線的橡膠氣囊內(nèi)壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件。它由橡膠氣囊、上蓋板、底座等部件組成，......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-16
簡要介紹空氣彈簧的基本結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)

簡要介紹空氣彈簧的基本結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn) 空氣彈簧是一種由橡膠、網(wǎng)線粘貼而成的曲形膠襄，俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。膠襄兩邊部要用二塊鋼......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-14
LHF250/316-3糾偏氣囊的預(yù)設(shè)試驗(yàn)力

LHF250/316-3糾偏氣囊的預(yù)設(shè)試驗(yàn)力 LHF250/316-3糾偏氣囊載重板一側(cè)根據(jù)電傳動(dòng)系統(tǒng)不斷提高，使2個(gè)或一個(gè)糾偏氣囊在實(shí)驗(yàn)臺(tái)子上不斷拉申和縮小糾偏氣囊的控......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-13
HF190/248-3糾偏氣囊的常見問題及解決方案

HF190/248-3糾偏氣囊的常見問題及解決方案一、糾偏氣囊調(diào)整不科學(xué)常見問題狀況 1、開啟度過小假若HF190/248-3糾偏氣囊開渡過小，會(huì)導(dǎo)致供液不足，沒有十分......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-12
可供設(shè)備減震的GF400/310-3糾偏氣囊有哪些作用？

可供設(shè)備減震的GF400/310-3糾偏氣囊有哪些作用？可用以工業(yè)設(shè)備避震的GF400/310-3糾偏氣囊有： 1、橡膠糾偏氣囊：（1）獨(dú)特減震橡膠制成的橡膠具有較高的......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-09
GF300/316-3糾偏氣囊和鋼板彈簧的優(yōu)缺點(diǎn)

GF300/316-3糾偏氣囊和鋼板彈簧的優(yōu)缺點(diǎn) 1、在較小的區(qū)域給予較大的力。一個(gè)緊湊外表式汽缸BKH50.0-025-135（直徑75mmGF300/316-3糾偏氣囊和厚鋼板彈簧的優(yōu)劣勢，......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-09
GF230/298-3糾偏氣囊高低溫箱震動(dòng)的關(guān)鍵方法是什么

GF230/298-3糾偏氣囊高低溫箱震動(dòng)的關(guān)鍵方法是什么？該產(chǎn)品牽涉到振動(dòng)控制行業(yè)，具體為一種二級(jí)汽浮減震高低溫箱隨身系統(tǒng)。環(huán)境專業(yè)性：目前，繞開（......
發(fā)布時(shí)間：2023-06-02