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修理飛機(jī)千斤頂橡膠空氣彈簧氣囊封堵施工

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-25 08:32

修理飛機(jī)千斤頂橡膠空氣彈簧氣囊封堵施工

橡膠氣囊的品質(zhì)決定著產(chǎn)品的使用壽命,選擇橡膠氣囊一些維護(hù)也很重要,為保證此產(chǎn)品應(yīng)用更好,就一起來了解下橡膠氣囊的維護(hù)、保養(yǎng)措施吧~
橡膠氣囊應(yīng)注意的問題
1.流體溫渡過高或流體帶侵蝕性成份,可以會(huì)令橡膠氣囊割裂。
2.倉儲(chǔ)于濕潤當(dāng)?shù)鼗蚣拇嫫谶^長,會(huì)令橡膠氣囊水解或老化,可以招致呈現(xiàn)斷裂景象。
3.當(dāng)絕熱縮短招致溫度不正常的升高,橡膠氣囊有可以割裂;當(dāng)PU管運(yùn)用于振動(dòng)和彎曲的挪動(dòng)端時(shí),可以因?yàn)榉肿訜岚l(fā)生的主動(dòng)加熱惹起溫度上升并招致軟管割裂。維護(hù)、保養(yǎng)措施
伴熱管一般選用兩根通徑較小的、長度同它相等的橡膠氣囊,分別置于它的左下側(cè)和右下側(cè),并用玻璃布將它們裹扎為一體。為了防止潮濕,可在外表面涂敷地水層,亦可特制一個(gè)防水鐵殼罩,但不得影響它的補(bǔ)償位移。
操作時(shí),必須嚴(yán)格規(guī)程,因罐前閥門未打開就啟動(dòng)泵而造成的橡膠氣囊成波紋補(bǔ)償器破壞的事例不少。這一點(diǎn)必須引起注意。
在運(yùn)用中的橡膠氣囊和波紋橡膠氣囊,每年都應(yīng)進(jìn)行安全檢查。將它們從系統(tǒng)管路中卸下,洗凈后,作1.5倍工作壓力歷時(shí)10分鐘的水壓試驗(yàn),待烘干或吹干后,再作1倍工作壓力歷時(shí)15分鐘的氣壓試驗(yàn),不允許出現(xiàn)泄漏。同時(shí),其外觀不得出現(xiàn)局部網(wǎng)套鋼帶斷裂或螺母脫落等異?,F(xiàn)象。
當(dāng)軟管或波紋補(bǔ)償器工作到下極限位盲時(shí),意昧著其補(bǔ)償能力已盡,必須更換大補(bǔ)償及的,也可通過降低連接管道按口的高度的方法進(jìn)行彌補(bǔ)。雖然全屬軟管或波紋補(bǔ)償器尚未工作到下極限位置,但它們已經(jīng)使用多年,必須更換新的。
一般來講,接原油挪、重油罐的橡膠氣囊或波紋補(bǔ)償器,內(nèi)陸地區(qū)一般工作8-10年,沿海地區(qū)則為5-8年:接輕油及其它易燃、易爆介質(zhì)貯罐的橡膠氣囊或波紋補(bǔ)償器,內(nèi)陸地區(qū)一般工作5-8年,沿海地區(qū)則為3-5年。
希望橡膠氣囊客服的介紹能對(duì)您有所幫助,關(guān)注我們了解更多新聞資訊!如果那些方面不明白,您可以咨詢我們,我們會(huì)有專業(yè)人員為你解答的!

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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