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貨車橡膠伸縮氣囊橡膠空氣彈簧氣囊制造方法

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-23 09:18

貨車橡膠伸縮氣囊橡膠空氣彈簧氣囊制造方法

由于冶金裝置在工作時(shí)會(huì)達(dá)到很高的溫度,并且介質(zhì)大多都有腐蝕性,因此,要確保冶金裝置所用的橡膠氣囊得以安全工作,對(duì)于橡膠氣囊的材質(zhì)就需要進(jìn)行嚴(yán)格的挑選。今天日泰橡膠氣囊廠家就來為大家講解一下它的挑選原則。由于冶金系統(tǒng)中的介質(zhì)溫度高且具有腐蝕性,因此,為使橡膠氣囊能夠滿足長期的正常使用要求,可以選用耐高溫、耐腐蝕的鐵鎳合金,如FN-2、NS111及含鎳較高的合金鋼,如B-315、310S等,但這些材料價(jià)格都很昂貴,如果預(yù)算不允許的話,可以采用一定的隔熱措施來解決問題。對(duì)于介質(zhì)溫度低于600°的場(chǎng)合,可以采用316L不銹鋼材質(zhì)的橡膠氣囊,同時(shí)在橡膠氣囊導(dǎo)流筒外側(cè)設(shè)計(jì)隔熱結(jié)構(gòu),使用柔性優(yōu)良、不影響橡膠氣囊伸縮的隔熱材料,隔熱材料可以是硅酸鋁纖維,纖維外面包裹不銹鋼絲網(wǎng),可伸縮處也用不銹鋼絲網(wǎng)連接。
對(duì)于介質(zhì)溫度高于600°的場(chǎng)合,例如熱風(fēng)爐系統(tǒng)的直吹管和拱頂連通管等處的溫度高達(dá)1200~1400°,必須在導(dǎo)流筒內(nèi)側(cè)襯隔熱耐火材料,使導(dǎo)流筒降溫,且可以提高乃沖刷能力。最后,橡膠氣囊廠家建議您,如果想要讓橡膠氣囊中的耐火材料與導(dǎo)流筒連接更為緊密,在橡膠氣囊導(dǎo)流管內(nèi)壁上焊上一些錨固釘就可以實(shí)現(xiàn)了。以上內(nèi)容各位都掌握了嗎?希望能夠幫助您選擇到適合的橡膠氣囊材質(zhì)。上海松夏減震器有限公司專業(yè)的橡膠氣囊廠家、非金屬橡膠氣囊廠家,在此熱忱歡迎新老客戶前來選購橡膠氣囊,將熱忱的服務(wù)與大家。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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