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一個風(fēng)機(jī)盤管多少個卡宴柴油車減震器怎么調(diào)低

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-01 19:01

一個風(fēng)機(jī)盤管多少個卡宴柴油車減震器怎么調(diào)低?

減振器是連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件,用以消除和減少由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的振動力,和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動。
使系統(tǒng)與穩(wěn)態(tài)基礎(chǔ)隔離的彈性支撐。激發(fā)頻率低于質(zhì)量(設(shè)備)彈簧系統(tǒng)的固有頻率時(shí),減振器不起隔振作用;激發(fā)頻率與固有頻率相近時(shí),振動就會放大;只有當(dāng)激發(fā)頻率大于固有頻率的2次方根倍時(shí),減振器才有減振效果。通常要求激發(fā)頻率大于固有頻率的2~3倍,以便獲得良好的隔振效果。
具體形式有:鋼彈簧減振器、橡膠減振器、空氣彈簧、橡膠減振墊、金屬橡膠減振器及各種復(fù)合式減振裝置等。
使用時(shí)要配備合適的設(shè)備支架。型號及數(shù)量的選擇既要保證能承受設(shè)備的動力荷載,又能保持小的傳振系數(shù)(傳遞力與干擾力之比)。  減振器設(shè)計(jì)和應(yīng)用時(shí),須考慮下列因素: 
 (1)能提供所需的減振量;  (2)能承受規(guī)定的負(fù)載;  (3)能承受溫度和其他環(huán)境條件(溫度、腐蝕性流體等)的變化;  (4)具有一定的減振特性;  (5)滿足應(yīng)用減振器的設(shè)備對減振器重量和體積的要求。

一個風(fēng)機(jī)盤管多少個卡宴柴油車減震器

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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