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如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧球形

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-25 16:30

如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧球形

管道管廊抗震支架散布準繩
消防管道抗震支架裝置側(cè)向支撐又裝置縱向支撐,其作用原理是在管道質(zhì)心程度面上構(gòu)成互成90°的4個方向上的支撐,程度地震力從恣意方向作用,管道均遭到維護。成90°裝置的兩個剛性支撐,因其同時具有抗拉壓才能,所以能對管道作程度方向的維護;對柔性支撐,則須做程度面上互成90°的4個支撐。因而,抗震支吊架對斜撐、吊桿的性能有愈加嚴厲的請求。
消防管道抗震支架運用過程中怎樣布置抗震節(jié)點:
1、其每段程度直管道應(yīng)在兩端設(shè)置側(cè)向抗震支吊架。
2、其每段程度直管道應(yīng)該至少設(shè)置一個縱向抗震支吊架。
3、其抗震支架的斜撐和吊架的間隔不能大于零點一米。
4、運用的一切該支架都應(yīng)和構(gòu)造主體能牢靠銜接,當管道穿越建筑沉降縫時就要能思索不平均沉降的相關(guān)影響。

如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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