我們知道，沒有試驗情況可以解決守恒，因此這一部分彈性勢能務必轉(zhuǎn)化成其他方式的動能，那麼這一部分彈性勢能會變成怎樣的動能呢？
在解答這種情況以前糾偏氣囊工程工作壓力，大家先從扭簧彈性勢能的特征談起。糾偏氣囊的彈性勢能一個延展性扭簧，無論大家縮小或是拉申它，扭簧都會形成一個“摩擦阻力”來穩(wěn)定它，并把大家對扭簧所做的工作是以彈性勢能的方式保存。
那麼這類“摩擦阻力”是怎么來的呢？在扭簧中造成“彈簧力”針對鐵扭簧而言，金屬材料鐵里的分子關(guān)鍵根據(jù)金屬鍵，分子中間會導致分子間作用力。這類力與分子中間間距相關(guān)。當原子間的間距太小時，原子間的力會主要表現(xiàn)為排斥力；當原子間間距太大時，而且存在一個排斥力和相同的部位，這一位置便是平衡位置，如下圖r0位置，這一點是潛能的。 糾偏氣囊化學式/分子中間的力扭簧中的鐵原子關(guān)鍵以結(jié)晶方式存有，結(jié)晶之間分子排列井然有序，每一個分子都處在一個平衡位置，即處于潛力少的情況，在我們向扭簧提升力。這類平衡狀態(tài)將被處理，固態(tài)構(gòu)造將產(chǎn)生變形，造成分子間隔發(fā)生改變糾偏氣囊工程工作壓力假若將一根縮小的扭簧，進而原子間作用力發(fā)生改變。無論人們對扭簧施壓或是抗拉力，分子中間間隙都會產(chǎn)生轉(zhuǎn)變，因此會有抵觸，這在宏觀角度上主要表現(xiàn)為彈性。