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680376G-3糾偏氣囊的運轉(zhuǎn)流程及需要注意什么?

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2023-05-31 09:46

680376G-3糾偏氣囊的運轉(zhuǎn)流程及需要注意什么?
1、680376G-3糾偏氣囊務(wù)必灌滿水時才可以運行。在噴灌系統(tǒng)內(nèi)給彈簧減震器加水,關(guān)掉扭簧避震的進(jìn)出口貿(mào)易截止閥,開啟減震器機殼上的放空氣螺絲。堵住,慢慢開啟水閥,直到水從排汽管塞排出穩(wěn)定的水流,隨后扭緊排汽管塞;在液位儀小于扭簧避震的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,將扭簧避震灌滿水并運行在使用扭簧避震以前,盡量吹掃氣體,使污水口和糾偏氣囊散發(fā)出水。
2.查驗轉(zhuǎn)動位置。開啟開關(guān)電源電路,觀查轉(zhuǎn)動位置。適度的選擇方向應(yīng)以電機。扭簧減震避震應(yīng)朝相反方向轉(zhuǎn)動。
3、運行充壓水扭簧避震工業(yè)設(shè)備前,查驗扭簧避震是否穩(wěn)定牢固;扭簧避震減震是否散發(fā)出水,是否可以隨意明確液態(tài);電網(wǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓是否適合;轉(zhuǎn)動角度是否適合;全部管道是否緊密聯(lián)系,管道能不能一切正常配電;污水口的截止閥是否徹底打開;取出氣壓傳感器,查驗工作壓力;一切正常運轉(zhuǎn)所需的任何實際操作。假若扭簧避震在或沒有壓力的情形下運作,查驗、調(diào)節(jié)運行和斷掉壓力。
4、操縱糾偏氣囊的運轉(zhuǎn)。扭簧避震不能運行太多經(jīng)常,提議一小時運行頻次不必超出100次;扭簧避震的應(yīng)用應(yīng)參考粗字體數(shù)據(jù)圖的功效范疇,避免流量過小。超溫和過電流會導(dǎo)致電機負(fù)載等。注意彈簧減震運行中能否有噪聲。出現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)馬上關(guān)機查驗并及時清除。
5、防寒對策糾偏氣囊可用以已對水采用防寒對策的系統(tǒng)。假若扭簧避震減震器安裝在很容易結(jié)凍的地區(qū),務(wù)必加上少量汽車防凍液,以預(yù)防液態(tài)結(jié)凍而損壞扭簧避震。假如沒有防凍液,若有降霜風(fēng)險時要關(guān)掉扭簧避震。當(dāng)扭簧阻尼器停用時,糾偏氣囊和系統(tǒng)務(wù)必排盡水。
680376G-3糾偏氣囊的運轉(zhuǎn)流程及需要注意什么?

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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