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上海松夏橡膠氣囊作為空氣沖程調(diào)節(jié)器的優(yōu)勢

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-07-05 14:56

上海松夏橡膠氣囊作為空氣沖程調(diào)節(jié)器的優(yōu)勢
1、緊湊原高度
與普通氣缸裝置相比,空氣沖程調(diào)節(jié)器的外觀更短。小型空氣沖程調(diào)節(jié)器可以壓縮到45毫米的高度,而大型三曲線空氣沖程調(diào)節(jié)器只能壓縮到122毫米的高度。
2、彎曲角度為30°
氣程調(diào)節(jié)器有獨(dú)特的一.無二彎的能力,它可以單弧保持行程,不需要叉形接頭??蓮澢?0度。
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3、無需維護(hù)和潤滑,
無需內(nèi)部控制桿或活塞??諝鉀_程調(diào)節(jié)器不像普通氣缸那樣有內(nèi)部控制桿、活塞或滑動密封件。因此橡膠氣囊里充的是氮?dú)?,不存在普通氣缸懸掛裝置的密封件容易被灰塵損壞的問題。
4、安裝方便
空氣沖程調(diào)節(jié)器可以輕松安裝在開放空間中。這節(jié)省了安裝時間和成本。靈活的空氣沖程調(diào)節(jié)器還可以補(bǔ)償施工過程中造成的基礎(chǔ)高度不均勻。
5、使用壽命長
由于氣動行程調(diào)節(jié)器沒有滑動密封裝置,所以不像普通氣缸那樣容易磨損。而橡膠氣囊已進(jìn)一步應(yīng)用于卡車和公共汽車的懸掛裝置。在如此惡劣的環(huán)境條件下,依然可以行駛數(shù)十萬公里,其耐用性和使用壽命值得信賴。
6、允許高0.8Mpa工作壓力
空氣沖程調(diào)節(jié)器富含2層或4層層板,使其能夠承受0.8Mpa的內(nèi)壓,因此承載能力大大提高。
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7、低成本
一般來說,在相同的工作條件下,空氣沖程調(diào)節(jié)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動或液壓缸的一半或更低。這種初始成本的優(yōu)勢在大尺寸產(chǎn)品中尤為明顯。
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上海松夏橡膠氣囊作為空氣沖程調(diào)節(jié)器的優(yōu)勢

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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