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糾偏氣囊氣嘴能否過盈配合

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-22 08:39

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糾偏氣囊過熱糾偏氣囊使用有色金屬作,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動摩擦,必然要產(chǎn)生大量熱。如果糾偏氣囊出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,先檢查糾偏氣囊型號是否滿足要求,不滿足要求應(yīng)調(diào)整負載或更換更大的機型;檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當;如果連接良好,則應(yīng)檢查糾偏氣囊的液量、液質(zhì)和是否匹配,糾偏氣囊應(yīng)按照該型號糾偏氣囊說明書要求添加。
不能過多或過少,如發(fā)現(xiàn)糾偏氣囊變質(zhì)或不匹配,應(yīng)將油全部排出,并把內(nèi)部清理干凈,再添加適當?shù)募m偏氣囊,避免不同種類的糾偏氣囊混合使用。還應(yīng)特別注意:檢查和添加糾偏氣囊一定要在停機狀態(tài)下進行,因為糾偏氣囊要隨著等零部件一起運動,在開機狀態(tài)下糾偏氣囊足夠時,也可能顯示糾偏氣囊不夠。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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