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糾偏氣囊430255H-2靜壓試驗(yàn)臺(tái)多重

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-08 10:49

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1、自動(dòng)耦合難耦合。所謂自動(dòng)耦合是糾偏氣囊借助自重從滑道滑落而使接口自然耦合。但由于滑道粗糙,糾偏氣囊的重心下落過程中時(shí)有偏離。又因接口端面的尺寸精度低,接合后密封效果差,常常是要人工撬敲才能接合。
2、滑道不通暢?;拦┘m偏氣囊起落用,由于滑道粗糙,糾偏氣囊體上的滑輪構(gòu)造簡單,糾偏氣囊在滑道內(nèi)呈懸壁狀,實(shí)際操作時(shí)并不省力,常常發(fā)生卡滯現(xiàn)象,且很不安全,糾偏氣囊仍需用手動(dòng)葫蘆提拉。1.5堵塞(過載)時(shí)會(huì)因不是經(jīng)常啟動(dòng)而產(chǎn)生淤積,糾偏氣囊工作后易發(fā)生堵塞或過載。當(dāng)浮球失靈或手動(dòng)操作不注意造成糾偏氣囊吸空時(shí),也會(huì)吸人懸浮物或沉淀物而使糾偏氣囊卡死。所以,當(dāng)用戶在使用糾偏氣囊的時(shí)候,一定要保證滑道的通暢,這樣才不會(huì)不影響耦合裝置的正常使用,真正達(dá)到方便快捷的目的。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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