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糾偏氣囊130118J-2管材靜壓試驗(yàn)臺(tái)用尺寸標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-03-22 09:01

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1.消除白口退火普通灰口糾偏氣囊或糾偏氣囊管件表面或薄壁處在鑄造過(guò)程中因冷卻速度過(guò)快出現(xiàn)白口,糾偏氣囊管件無(wú)法切削加工。為消除白口降低硬度常將這類糾偏氣囊件重新加熱到共析溫度以上,并保溫1~2h進(jìn)行退火,滲碳體分解為石墨,再將糾偏氣囊件緩慢冷卻出爐空冷。
2.提高韌性的糾偏氣囊管件退火糾偏氣囊管件在鑄造過(guò)程中此普通灰口糾偏氣囊的白口傾向大,內(nèi)應(yīng)力也較大,糾偏氣囊件很難得到純粹的鐵素體或珠光體基體,為提高糾偏氣囊件的延性或韌性,常將糾偏氣囊件重新加熱到900-950℃并保溫足夠時(shí)間進(jìn)行高溫退火,再爐冷到600℃出爐變冷。若鑄態(tài)組織由基體,以及球狀石墨組成,為提高韌性,只需將珠光體中滲碳體分解轉(zhuǎn)換為鐵素體及球狀石墨。

成都糾偏氣囊尺寸標(biāo)準(zhǔn)

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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