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橡膠氣囊輸出壓力異常有兩種故障

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-27 16:23

橡膠氣囊輸出壓力異常有兩種故障。 
1、輸出壓力過(guò)低,當(dāng)橡膠氣囊在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓橡膠氣囊的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓橡膠氣囊。 
2、輸出壓力過(guò)高,若回路負(fù)載持續(xù)上升,橡膠氣囊的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,橡膠氣囊的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查橡膠氣囊以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若最大壓力過(guò)高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
橡膠氣囊輸出壓力異常有兩種故障
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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