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離心橡膠氣囊的工作原理及特點(diǎn)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-18 15:56

離心橡膠氣囊的工作原理及特點(diǎn) 
1、離心橡膠氣囊的工作原理水橡膠氣囊開動(dòng)前,先將橡膠氣囊和進(jìn)水管灌滿水,水橡膠氣囊運(yùn)轉(zhuǎn)后,在葉輪高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力的作用下,葉輪流道里的水被甩相四周,壓入蝸殼,葉輪入口形成真空,水池的水在外界大氣壓力下沿吸水管被吸入補(bǔ)充了這個(gè)空間。繼而吸入的水又被葉輪甩出經(jīng)蝸殼而進(jìn)入出水管。由此可見,若離心橡膠氣囊葉輪不斷旋轉(zhuǎn),則可連續(xù)吸水、壓水,水便可源源不斷地從低處揚(yáng)到高處或遠(yuǎn)方。綜上所述,離心橡膠氣囊是由于在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下,將水提相高處的,故稱離心橡膠氣囊。 
2、離心橡膠氣囊的一般特點(diǎn)
離心橡膠氣囊的工作原理及特點(diǎn)
 (1)水沿離心橡膠氣囊的流經(jīng)方向是沿葉輪的軸向吸入,垂直于軸向流出,即進(jìn)出水流方向互成90°。
 (2)由于離心橡膠氣囊靠葉輪進(jìn)口形成真空吸水,因此在起動(dòng)前必須相橡膠氣囊內(nèi)和吸水管內(nèi)灌注引水,或用真空橡膠氣囊抽氣,以排出空氣形成真空,而且橡膠氣囊殼和吸水管路必須嚴(yán)格密封,不得漏氣,否則形不成真空,也就吸不上水來。 
(3)由于葉輪進(jìn)口不可能形成絕對真空,因此離心橡膠氣囊吸水高度不能超過10米,加上水流經(jīng)吸水管路帶來的沿程損失,實(shí)際允許安裝高度(水橡膠氣囊軸線距吸入水面的高度)遠(yuǎn)小于10米。如安裝過高,則不吸水;此外,由于山區(qū)比平原大氣壓力低,因此同一臺(tái)水橡膠氣囊在山區(qū),特別是在高山區(qū)安裝時(shí),其安裝高度應(yīng)降低,否則也不能吸上水來。
離心橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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