糾偏氣囊的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，轉(zhuǎn)子糾偏氣囊又稱膠體糾偏氣囊、凸輪糾偏氣囊、三葉糾偏氣囊、萬用輸送糾偏氣囊等，轉(zhuǎn)子糾偏氣囊屬于容積糾偏氣囊。它是借助于工作腔里的多個(gè)固定容積輸送單位的周期性轉(zhuǎn)化來達(dá)到輸送流體的目的的。原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能通過糾偏氣囊直接轉(zhuǎn)化為輸送流體的壓力能，不銹鋼轉(zhuǎn)子糾偏氣囊的流量只取決于工作腔容積變化值以及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化頻率，而與排出壓力無關(guān)；轉(zhuǎn)子糾偏氣囊在工作過程中實(shí)際上是通過一對同步旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子來達(dá)到輸送物料的目的的。 

轉(zhuǎn)子糾偏氣囊結(jié)構(gòu)： 采用聯(lián)軸整體組裝，使體積變小，減少占地面積，結(jié)構(gòu)緊湊，外包不銹鋼，鏡面拋光，形狀美觀，檔次高，避免原來涂膏刷漆的脫落。機(jī)能優(yōu)化：采用聯(lián)軸整體組裝，減少彈性聯(lián)軸器功率消耗，噪音及磨損更換而進(jìn)步工作效率，得到了最高的效率，最小的內(nèi)部滑動(dòng)和更長的使用壽命。 

轉(zhuǎn)子糾偏氣囊的工作原理： 轉(zhuǎn)子糾偏氣囊依賴兩同步反向滾動(dòng)的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中于入口處產(chǎn)生吸力(真空度)，從而吸入所要輸送的物料。兩轉(zhuǎn)子將轉(zhuǎn)子室分隔成幾個(gè)小空間，并按次序運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)至位置a時(shí)，只有I室中布滿介質(zhì)；到位置b時(shí)，B室中封鎖了部門介質(zhì)；到位置C時(shí)，A室中也封鎖了介質(zhì)；到位置d時(shí)，A室B室與Ⅱ室相通，介質(zhì)即被輸送至出料口。如斯輪回往復(fù)，介質(zhì)(物料)即被源源不斷輸送出去。